Železniční trať č. 250 z Brna do Havlíčkova Brodu (a dál na Kolín) si musela poradit od oblasti Tišnova až po Golčův Jeníkov s terénními nástrahami Českomoravské vrchoviny. Jednou z nich je hluboké údolí říčky Libochovky nedaleko Tišnova. Most Míru s jedním z největších železobetonových železničních oblouků ve střední Evropě umožnil provoz trati od roku 1953.

Zdroj fotky: Mikinx 5 X 3, mapy.cz.