Previous Page  4 / 72 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 4 / 72 Next Page
Page Background

4 |

Únor 2020

Zpravodaj Město Velká Bíteš

www.velkabites.cz

|

www.bitessko.com

ze 40% Krajem Vysočina a 60% bude dotace. Celkové náklady mají být 100 milionů

korun. Velká Bíteš nebude přispívat, naopak, měla by po realizaci projektu dostat zpět

městem vydané peníze za vykoupené pozemky a projekt akce. Tento úsek obchvatu

města propojující stávající krajskou komunikaci vedoucí z centra města na Tišnov

a státní komunikaci I/37 vedoucí na Žďár nad Sázavou je jediný, na který je možné

aktuálně čerpat dotace. Dalším záměrem Kraje je pak realizace části jihovýchod-

ního obchvatu, propojky komunikací vedoucích na Náměšť nad Oslavou a na Rosice,

u něho však není šance získat evropské dotace. Tato akce bude tak muset být v budoucnu

financována plně z rozpočtu Kraje Vysočina, ŘSD a města Velká Bíteš. První část severo-

západního obchvatu – úsek z Vlkovské (za PBS) ke Krevlicím se bude realizovat v letech

2021-2022. Druhá část – od PBS k Rasovně – je plánována na roky 2022–2023.

Nejdelší, tříkilometrový úsek městského obchvatu souvisí s náhradou vlastní ko-

munikace I/37 od dálnice pod Exitem 168 směrem na kraj města ve směru na Žďár

nad Sázavou. Jedná se o státní silnici, tudíž i obchvat bude muset financovat stát.

V loňském roce město nechalo vypracovat a uhradilo technicko-ekonomické posou-

zení tohoto jihozápadního úseku obchvatu města. Z posouzení vyplynula potřeba nut-

nosti územně-plánovacích úprav pro optimalizaci trasy obchvatu a jejich zapracování

do územních plánů města a sousední obce Březské. Nejprve však musíme požádat

o uvedené změny v Zásadách územního rozvoje Kraje Vysočina, na základě toho se

pak může uskutečnit změna územního plánu obce Březské a Velké Bíteše. Až potom

můžeme jít opět na Ředitelství silnic a dálnic se žádostí o posouzení reálnosti celé

akce. Tuto přípravu odhaduji minimálně na tři roky.“

V loňském roce byla dokončena poslední změna stávajícího územního plánu

č. 8, před ní už nabyla platnost změna č. 9. Poslední z plánovaných změn stávajícího

územního plánu - změna č. 10 byla zastavena a podněty do ní směřované budou nyní

zahrnuty v požadavcích na nový územní plán. Ten musí město zpracovat do konce

roku 2022 a v celém rozsahu nahradí územní plán stávající. Tento strategický doku-

ment města připravují na základě výsledků výběrového řízení manželé Košťálovi.

Tito projektanti pro město území plán a jeho změny zpracovávali již od roku 2000.

Při návrhu nového územního plánu se dle aktuální legislativy zásadním způsobem

zvyšuje ochrana orné půdy před jejím zastavěním. Podle pracovníků krajského úřadu

je v případě Velké Bíteše oproti stávajícímu územnímu plánu města v tom novém nutno

radikálně zmenšit plochy, určené nově k zástavbě na orné půdě. Znamená to, že bu-

deme muset ze stávajícího územního plánu ubrat velkou část ploch určených k zasta-

vění, mimo jiné i k bydlení a tyto plochy přeřadit do územní rezervy. Současně pak

plochy, které v územním plánu zůstanou jako nově zastavitelné, rozdělit do dvou etap.

Možné zahájení výstavby na některém pozemku spadajícího do druhé etapy výstavby,

bude podmíněno dokončením určitého procenta staveb v etapě první. Na pozemku nad

dva hektary obytných ploch musí být navíc v novém územním plánu určeno 1 000 m

2

veřejných ploch pro občanskou vybavenost. Dosud byly shromažděny podněty občanů

a právnických osob a uskutečnilo se společné jednání nad návrhem nového územ-